Stor uppdatering. Idag ska vi polera huv och senare maskera den. Vi spacklar med Milliput och tar bort pinnmärken. HUD kommer på plats och vi avrundar med pre-shading av ovansida och undersida av planet. En hel del!

 Bildgalleri

  • IMG_4650
  • Bild - Vindruta med den lite underliga IR-nosen. Gjutfogen som fanns i mitten av huven har polerats bort.
  • Bild - Huga! Ingen fara, fogen i huven är borta, dags att putsa!
  • Bild - Sådärja. Puts med polish-slipkuddar och lite Tamiya Polishing Compund gör susen!
  • Bild - Vi har förlorat panellinjer vid slipning. Ett enkelt sätt att få tillbaks de upphöjda linjerna är att rulla försiktigt med hobbykniven över huven.
  • Bild - Främre accesslucka återritsad med en ritsmall och en synål.
  • Bild - Hållare för stag till hjulställ på plats. Stora glapp i bakkanten. Det spacklar vi strax...
  • Bild - Motorutblås ihoplimmade.
  • Bild - Vapenbalk längst ut på vingspetsen limmad på plats. Bra passform!
  • Bild - Favoritspackel för att fylla glapp. Tvåkomponentsspacklet Milliput.
  • Bild - Spackel på plats. Med hjälp av en topz fuktad i vatten kan spacklet bearbetas och slipning minimeras.
  • Bild - Även den andra hållaren har fått lite spackel.
  • Bild - Målning av HUD i svart. Väldigt pilligt, en tunn pensel och förstoringsglas krävdes för att få det fina gallret på sidorna målat.
  • Bild - Annan vy. Sidorna var inte helt att lätt att få på plats. Gator-lim fungerade mycket bättre än Microscale Kristall Kleer. Kleer orkade inte hålla upp grejorna.
  • Bild - Torrpassning av främre klaffsystem. Jag tänker vinkla dem nedåt, så viss justering måste göras...
  • Bild - Vi ser också att passformen är mindre bra på undersidan, klaffarna är lite för tjocka.
  • Bild - För att kunna vinkla ner dem ordentligt så slipar jag nederkanten i en ungefärlig 45-graders vinkel. Viktigt att hålla filen plan mot hela ytan så att det inte blir snedslipat.
  • Bild - Svårt att se på bild, men inre kanten har slipats i vinkel.
  • Bild - Glöm inte den främre fogen! Kan slipas med slipkudde...
  • Bild - ...eller mer praktiskt, genom att skrapa bort fogen med kniven. Sen kan man efterbehandla med fil och slipkudde.
  • Bild - Missa inte heller att återritsa panellinjerna som går från ovansidan och runt ner på undersidan. En fin såg gör detta till en enkel sak.
  • Bild - Klaff vinklad neråt. Jag punktlimmar med superlim för att hålla allt på plats, avslutar sen med lite Tamiya Extra Thin för att få en hållbar fog.
  • Bild - De första stegen vid maskering av vindrutan. IR-nosen ska målas med samma färg som resten av flygplanet.
  • Bild - Efter cirka 15 minuter är maskeringen klar.
  • Bild - Jag lägger lite silverfärg med en märkpenna på undersidan av IR-nosen. Då får man en mer reflektiv färg vid IR-konen. Ni kommer se detta senare...
  • Bild - Huven maskerad.
  • Bild - Motorutblås målade Boltgun Metal på utsidan och en kombination av Black Grey och US Light Grey på insidan.
  • Bild - Hjulluckorna har några otympliga runda pinnmärken som behöver tas bort. Jag kommer fylla dessa försänkta hål med superlim och slipar dem plana.
  • Bild - Även den främre hjulluckan har synliga pinnmärken som behöver tas bort.
  • Bild - Planering inför målning av vapenbalkar. Dessa är svåra att hålla i, så jag borrar ett hål som inte syns senare.
  • Bild - In med en tandpetare så blir det perfekt, går jättebra att hålla i under målning.
  • Bild - Pre-shading av ovansidan klar.
  • Bild - Även undersidan har pre-shadats.

 Sammanfattning

Nu börjar det närma sig! Dagens händelser har gett resultat. Nu är vi väldigt nära målning!

Comments  
Jesper!
Tack, ja Flankern börjar ta form nu :-)
Egentligen är det inte så noga med preshadingen, att få raka linjer är trevligt men inget måste. Jag brukar använda båda händerna vid målning, jag stödjer airbrush-handen mot den andra handen och får bättre stabilitet på det sättet. Tänk dig ungefär som om man skjuter med pistol, med vänsterhanden under kolven för stöd.

Preshadingen bör inte ha helt raka linjer heller, det är en vädringsteknik och risken är att om man har alltför raka linjer så blir det som ett rutnät där allting ser symmetriskt ut. Flygplan vädras ojämnt, mer eller mindre på olika ställen osv, så håll preshadingen "ojämn" så ser det naturligt ut.

//Marcus
Marcus!
Du jobbar på flitigt med Flankern. Det ser riktigt trevligt ut.
Preshadning tycker jag är svårt då jag har svårt att kunna följa panellinjerna så det blir rakt. Ska man alltid använda svart under mörka bottenfärger??
Hur gör du för att spruta raka linjer. Jag får vansinnigt krokigt ibland.